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【陶瓷施工】番海大桥预计合龙

taocishigong】2020-4-18发表: 番海大桥预计合龙
佛山日报讯记者岑雪莹通讯员李宁娜报道:4月17日,记者从番海大桥施工方获悉,大桥番禺侧关键节点14号过渡墩桩基施工全部完成,正式进入承台施工阶段,为11月大桥合龙这一关键节点打下了坚实基础。

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    番海大桥预计合龙

佛山日报讯 记者岑雪莹 通讯员李宁娜报道:4月17日,记者从番海大桥施工方获悉,大桥番禺侧关键节点14号过渡墩桩基施工全部完成,正式进入承台施工阶段,为11月大桥合龙这一关键节点打下了坚实基础。

据悉,番海大桥番禺侧14号过渡墩是主线桥合龙的关键施工段,紧靠引桥和主塔,是主桥连接番禺侧东引桥的重要部位。其中,过渡墩共计8根桩基,是全线唯一的涉水施工桩基,桩径2.5米。

据施工方中铁建大桥工程局四公司相关负责人介绍,番海大桥主桥塔柱施工目前已完成10节段,现正在进行11节段施工,主塔顶预计5月末封顶。随着关键节点14号过渡墩桩基施工全部完成,将为今年年底推进大桥合龙打下坚实的基础。据悉,施工过程坚持方案先行,制定周密的施工计划、合理优化技术方案,同时多次对水上作业的施工人员进行安全教育培训,施工过程中更采取分班24小时跟进制度。

据介绍,番海大桥位于三山新城南侧,毗邻广州南站,是南海、番禺两区开建的第二座“牵手桥”。大桥呈东西走向,起于魁奇路与港口路交叉口,跨越陈村水道,与广州市南大干线相接。工程路线全长1.293公里,主桥为双向10车道,计划2021年6月完工。

番海大桥建成后,将使禅城区魁奇路和广州市南大干线以及外部的广明高速公路、广珠西高速公路和东新高速公路有效地串联起来。而作为佛山的“重要门户”工程,番海大桥将形成一条连接广佛两市的东西走向经济大动脉,推动广佛同城一体化,为粤港澳大湾区打造成为“充满活力的世界级城市群”注入新动能。

原标题丨番海大桥预计11月合龙

来源丨佛山日报

文丨佛山日报记者岑雪莹

编辑丨梁晓琳

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(【taocishigong】更新:2020/4/18 8:40:20)
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